Bentley Bentayga EWB, toujours plus de luxe

Nieuw Bentayga EWB, Bentley démontre tout son savoir-faire. Een nieuwe SUV en een definitie van luxe.

Comme nous vous l’indiquions il ya quelques jours, Bentley avait prevu de présenter un tout nouveau modèle ce mardi 10 mei. Les rumeurs annonçaient un Bentayga restylé, elles ne se sont pas trompées. C’est en effet une versie améliorée du Bentayga que Bentley présence aujourd’hui. Et le constructeur fait fort puisqu’avec cette nouvelle version de son SUV, Bentley stelt zekerheid voor le SUV le plus luxueux du marché.

Bentayga EWB, un mastodonte toegift allongé

Voici donc arriver le Bentayga EWB pour Uitgebreide Whelbase. Cette nouvelle-versie reprend à peu près tout de la deuxième génération du Bentayga. la différence que le châssis a été allongé de 18cm. Ce nouveau Bentayga présente donc des Dimensions très généreuse puisqu’il mesure désormais 5,3 mètres de long pour un empâtement mesuré à 3,1 mètres. Au niveau du design extérieur, les modificaties restent légères. En plus de l’allongement du châssis, Bentley een legèrement modifié sa calandre avant. Op notera aussi les nouvelles jantes 22 pouces, et à 10 rayons, qui équipent la voiture. Ce nouveau modèle recupère le V8 4 cilinders van 550 chevaux de la deuxième génération.

Si ce nouveau Bentayga EWB een été allongé, il conserve néanmoins une conduite très sportief. En plus du moteur V8, le EWB est équipé d’une direction électronique intégrale et du chassis Bentley Dynamic Ride. Ces deux éléments permettent à ce Bentayga de conserver une richting dynamique et précise.

À grande vitesse sur autoroute, le système effectue de kleine aanpassingen au sens de déplacement des roues arrière, ce qui rend les dépassements en les changements de voie plus sûrs. À basse vitesse, la direction intégrale a pour effet de raccourcir l’empattement en donc de réduire rayon de braquage, ce qui facilite sensement le stationnement. Ceci est réalisé en braquant les roues arrière dans la direction opposée aux roues avant. Het systeem bestaat uit een rayon van braquage inférieur de 7 % à celui de la Bentayga à empattement standard.

l’intérieur, le luxe est partout

Si l’extérieur de ce Bentayga ne change quasiment pas, à l’intérieur en revanche, les évolutions sont importantes. La deuxième génération était déjà particulièrement bien équipée et confortable. Cette versie EWB vient procurer toegift plus de luxe et de confort giet les passagers. Évidemment, qui dit voiture allongée dit plus de confort aux places arrières. Nieuwe geïnstalleerde installaties door Bentley sont une uitnodiging à la ontspanning en à la ontspanning. D’ailleurs, le PDG de Bentley, Adrian Hallmark, explique qu’il s’agit du Bentayga le plus confortable.

« La Bentayga Extended Wheelbase is een eerste première van het optreden van de inzittenden. Chaque Bentley vous amène à votre destination en vous sentant plus détendu qu’au début de votre voyage, et pourtant, avec l’empattement allongé, nous avons pu aller encore plus loin grâce à l’adoption de la première technology de bien-être au monde intégrée dans notre design intérieur de cabine inégalé ».

Les sièges, dont la techniek de fabricage een été revue, sont les plus doux jamais produits door Bentley selon les mots de la marque. Il s’agit des nouveaux sièges Bentley luchtvaartmaatschappij. Er is een mogelijke helling van 180° les deux sièges arrière. Le tout est complété par trois beaux écrans qui permettront aux passagers de se divertir, ou bien d’avoir accès à la gestion du confort (klimatisering, inclinatie des sièges, luminosité dans la voiture…). Le Bentayga EWB is een nieuw product voor het nieuwe jaar. Op retrouve également ces nouveaux sièges aux places avant. Pour ce qui est de la console centrale, les chooses évoluent peu. Bentley conserve l’agencement, toujours très réussi, de sa planche de bord.

Des ventes limitées

Nieuw Bentayga EWB est donc une nouvelle démonstration de force de la part de Bentley sur le marché du luxe. En revanche, la marque précise que ce modèle ne sera pas disponible, dans un premier temps, pour le marché européen. Les modèles sont d’ores et déjà disponibles à la commande. Trois finitions sont disponibles. Les livraisons seront effectuées d’ici l’automne.

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